ИП Соломин Владимир Тимофеевич: Ремонт грузоподъемных кранов (мостовых, козловых, портальных, железнодорожных, электроталей и др).

Ремонт грузоподъемных кранов (козловых, мостовых, портальных, железнодорожных, электроталей и др.).

   При эксплуатации грузоподъемного крана (козлового, мостового, портального, электротали) его детали и узлы подвергаются износу.
   Систематический уход за краном, ежедневные технические осмотры позволяют вовремя заменить и устранить неисправности механизмов, способствуют продлению срока службы крана.
   Когда естественный износ деталей достигает наибольшего допустимого предела и зазоры увеличиваются, в сопряжениях возникают удары деталей друг о друга. Это приводит к еще большему износу и последующему разрушению деталей.
   При работе крана большинство деталей воспринимают так называемую знакопеременную нагрузку, при которой одна и та же деталь попеременно сжимается и растягивается или изгибается то в одну, то в другую сторону. Другими словами, деталь испытывает воздействие сил, меняющихся как по величине, так и по направлению.
   Знакопеременные нагрузки вызывают усталость металла. Вследствие усталости на поверхности деталей появляются мелкие трещины, которые могут привести к аварии.
   Основной целью ремонта механических и электрических составляющих крана является обеспечение бесперебойного выполнения возложенных на него функций.
   Ремонт начинается с заполнения дефектной ведомости, где записываются все детали и комплектующие имеющие дефекты и неисправности и, как следствие, подлежащие исправлению или замене.
   При разборке узлов крана необходимо тщательно осматривать каждую деталь и, обнаружив даже мельчайшую трещину, заменить деталь новой.
   В области механической части крана нужно чинить либо менять: ходовые колеса, балочную подвеску, редукторы, муфты, тормозные устройства, канаты, цилиндрические зубчатые передачи, червячные передачи, вентиляционные каналы, рычажные системы, крепежные механизмы, блоки с контргрузом, и т.д.
   В электрической части крана производится починка или замена: электродвигателей, коллекторов, катушек тормозных электромагнитов, катушек тормозных электромагнитов, секций крановых резисторов, электропроводки, троллейных проводов, электро-контроллеров, предохранителей, осветительных приборов и т.д.
   По части металлических конструкций в кране ремонту (зачастую с помощью сварки) или замене подлежат: капитальные металлоконструкции, сварные или заклепочные соединения, подкрановые пути, подтележные рельсы, лестницы, площадки, ограждения, крюки, и т.д.
   По окончании работ производится испытание и приемка крана.
   

   При необходимости можно переоборудовать грузоподъемные краны на радиоуправление (дистанционное управление), а также установить грузоподъемные электромагниты.
   Наше предприятие, наряду с ремонтом и обслуживанием грузоподъемных кранов, выполняет работы по монтажу и демонтажу, как бывшего в употреблении, так и нового подъемно-транспортного (грузоподъемного) оборудования.
   Обратившись к нам Вы получаете надежного помощника, берущего на себя ответственность за качественное и своевременное выполнение поставленных задач.